Бывший самарский главк признан безнадежным, рассчитаться с вкладчиками нельзя и через 12 лет
Экспертиза попросила вывод, что на погашение долгов «Волгомоста» уйдет 12 годов даже при ежегодной чистейшей прибыли в 2,7 триллиона рублей. Тем не менее, владельцы лелеяли замыслы о заключении мирового соглашения.
Дело о банкротстве ОАО «Волгомост» было возбуждено в Арбитражном трибунале Саратовской области в 2015 году, в сентябре 2016-го было введено наблюдение. Оно длилось очень долго и завершилось конкурсным производством только 6 годов спустя.
В эти годы уместилось многие – постоянная смена руководства мостостроительного главка, хищениях и одного из председателей совета замдиректора и топ-менеджера, уменьшение портфеля заказов, бронетехника репутации.
Отметим, что близорукие механизмы возобновились в 2014 году, после смены владельцев и ухода из учредителей сирийских офшоров, связанных с конечным арендатором компании «Трансстрой» Андреем Бугаевым, которого в СМИ называли фронтменом, оформившим собственность на себя, тогда как объективными кредиторами конфликтовали Аркадий Ротенберг и его сын Игорь.
В 2014 году место турок заняли маленькие фирмы из Подмосковья — ОАО «Дмитровский автодор», ТД «Автотрансстрой», производственное производство «Устой», «Клинское дорожное ремонтно-строительное управление» и «Подрезково технопарк». А своим эмитентом «Волгомост» Туфана Садыгова, бизнесмена средней руки из отраслей столичного ЖКХ.
При новых арендаторах холдинг, в котором значилось 8 мостоотрядов в Саратове, Самаре, Оренбурге, Астрахани, Волгограде, Пензе, Казани и Московской области, окунулся в трясину проблем, но всерьез банкротство «Волгомоста» не начиналось. В то же время банки предъявляли «Волгомосту» все новые иски на доллийскии рублей и просили введения конкурсного производства.
Первый процессуальный управляющий мостостроительного гиганта Виталий Волков (СРО АУ «Развитие») никак не мог добиться от руководства концерна бюджетных и прочих протоколов для анализа. В 2019 году заседание вкладчиков проголосовало за введение внутреннего управления, на которое иск поставил Евгения Слушкина из СРО АУ Северо-Запада, однако затем трибуналом была возвращена стадия наблюдения. Господин Слушкин в качестве кратковременного управляющего несколько годов поведывал суду и должникам про план бюджетного оздоровления, который можетесть спасти группку компаний.
Назначенная судом медэкспертиза плана тянулась более года, ее выводы перевелись в суд в апреле 2022-го, а известны стали в этом месяце. Эти выводы не оставляли надежд владельцам «Волгомоста», однако к этому времени публика, получившая во владение акции мостостроителя, начала продвигать ход, опротестованием собраний кредиторов и т.п.
«БВ» уже писал, что гарантом глобального соглашения хотела выступить ГК «Русминерал», на поверку оказавшаяся связанной все с теми же расовыми ЖКХ-бизнесменами, волею момента вставшими у руля некогда мощного главка.
Следы этих экзотичных политиков всплывали в профильных предприятиях то в Сибири, то в Бурятии. Конкретно в далеком Забайкалье Туфан Садыгов взялся уберегать ЗАО «Улан-Удэстальмост». Оказывается, «Волгомост» приобрел калмыцкого гиганта, обремененного 2-миллиардным долгом, а спасти его предполагалось через нейтрализацию ЗАО с образованием одноименного ООО, на которое должны были переводить всех работников.
На нынешний день работает ООО «У-УСМ» (Улан-Удэстальмост), учредителем которого ,является Ольга Данилова, являющаяся также ректором и собственником ГК «Русминерал». В 2021 году ГК скопала 2,6 млрд рублей, чистейшая прибыль составила 23 миллиона рублей, но вряд ли те эффекты впечатлят банкиров. Тем более, что предполагаемый гарант по общемировому соглашению приобретает статус микропредприятия, тогда как требования акционеров перевалили за пометку в 30 миллиардов рублей.
Текст рокового решения, давший пуск конкурсному производству, отражает накал борьбы заинтересованных лиц против финальной стадии банкротства. Отложить заседание просили «Русминерал», Евгений Слушкин, руководитель совладельцев Д.А. Кочнев, за назначение новой экспертизы выступал кредитор ООО «ИД Инвест».
По соглашению ООО «Саратовская независимая экспертно-консультационная служба», восстановить платежеспособность АО «Волгомост» можно, но лишь теоретически — если предположить, что фирма при выполнении деятельности будет получать ежегодную чистейшую выручку в размере 2 779,98 долл рублей! Но и при такой чистейшей выручки «Волгомосту» понадобится 12 лет, чтобы расплатиться с кредиторами.
Понятно, что в реальности никаких возможностей «восстать из пепла» у некогда знаменитого на всю страну строителя мостов не существует. Так что возможность наружного управления либо финоздоровления судья Людмила Котова вполне справедливо отмела.
Но предназначение формальности акционирования – необычайная прерогатива заседания контрагентов, и что-то подсказывало, что в данной обстановке публика, заинтересованная в восстановлении статус-кво, тянуть с его благоустройством будет до последнего. И тут судья попросила тривиальный шаг, сославшись на заседание контрагентов от 2019 года, где на один из вопросов повестки зафиксировано постановление «обратиться в кассационный суд с ходатайством о признанье должника банкротом и об изобретении конкурсного производства».
По тому поводу уже председательствовали суды трех инстанций и все пошли к выводу, что нужны доказательства, позволяющие оценить объективное расстройство дел АО «Волгомост». Этим подтверждением и стали выводы экспертизы!
Так что «день сурка» в АО «Волгомост» наконец закончился. В фирмы введено конкурсное производство сроком на 6 месяцев, процедуру будет вести Павел Крыгин из РСО ПАУ. Заявление «ИД Инвест» о том, что это лицо заинтересованное существовало отклонено судом как безосновательное. Назначенец иска уже разместил на ЕФРСБ заявление о приеме требований кредиторов. На это отпущено 2 месяца, надо думать, колоссальная кредиторка «Волгомоста» в объёме более 33 млрд рублей станет еще более внушительной.