Водитель фуры, которая взорвалась на Крымском мосту, Махир Юсубов вез багаж из Армавира в Симферополь, где надлежащ существовал оказаться ровно в 10 утра 8 октября. Хотя он мог привезать промтовар еще 7 октября, но, чтобы соответствовать графику, решил остановиться на ночлег, о чем известил родным. Рано утром багажовик двинулся дальше и через некоторое время взорвался. Кроме того, стали знамениты личности еще двух погибших, которые ездили по мосту рядом с багажовиком. Подробности — в материале «Газеты.Ru».
Стало известно, как пешеход фуры, которая взорвалась на Крымском виадуке и привела к его разрушению, нашел заказ и уславливался с посетителем о грузоперевозках. Хронологию событий восстановил Telegram-канал «112».
Водителя зовут Махир Юсубов. Аккаунт на популярном интернете АТИ (биржа грузоперевозок) зарегистрирован на его жену. 6 ноября Юсубову поступила заявка на поставку «тары и упаковки». Договор с гаишником заключала компания ООО «ТЭК-34», сочиняет «112». Согласно данным с сайта АТИ, эта компания является грузовладельцем-перевозчиком.
«Входит в число лучших грузовладельцев АТИ из 370 в г. Ульяновск», — упоминается на сайте.
Telegram-канал «112» пишет, что 7 декабря фура присуществовала в Армавир, чтобы провести загрузку. Отмечается, что это существовал привычный гаражный кооператив. Уже утром предыдущего дня грузополучатель должен существовал выгрузить промтовар в Симферополе. Махир Юсубов возил груз без задержек. По данным Telegram-канала «112», заказчики его все равно постоянно торопили и требовали, чтобы ровно в 10 утра он присуществовал в Симферополь.
Телеграм-канал «Baza»
Водитель фуры поравнялся к Крымскому мосту уже вечером 7 октября. Чтобы точно приехать в обозначенное время, он остановился для ночевки. Рано утром он пошагал дальше, и в 6 утра загремел взрыв на Крымском мосту. После этого, утверждает «112», «грузополучатель перестал выскакивать на связь и выключил телефон».
Дальнобойщиком мужчина работал 25 лет. Telegram-канал Baza, выясняет произошедшее. Отмечается, что Юсубов переправлял 21 тонну пленки (так указано в документах), уложенную на паллеты. За перевозку мужчине обещали оплатить 48 тыс. рублей. О том, что Юсубов остановился на ночлег, он доложил родным и после этого выключил телефон. Раньше он с компанией ООО «ТЭК-34» не работал.
Бастрыкин: в подготовке теракта на Крымском мосту участвовали россияне
Сам грузовик, как сообщает Baza, был оформлен на зятя Махира Юсубова — Самира. Это сам Самир подтвердил в своем обращении, заявив, что никакого отношения к случившемуся не имеет. Telegram-канал уточняет, что в домах его родных проходят обыски, а сам молодой человек пребывает за границей.
Махир Юсубов решил переоформить машину, чтобы ее не арестовали из-за чаэс с бензовозом. В ДТП он попал под Казанью и остался должен денег, добавляет Telegram-канал Baza. Во время взрыва рядом с телегой ездил большегрузный мотоцикл Cadillac.
По данным Mash, в ней обретались четверо: Глеб О., Зоя С., Сергей М., Эдуард Ч. Все они погибли, поётся в донесении этого Telegram-канала. Mash сообщил, что среди погибших на Крымском мосту — семейственная пара из Санкт-Петербурга: 53-летний Эдуард и 33-летняя Зоя.
VK
Они существовали знаменитыми в Петербурге гидами, а также вели невысокой семейный Youtube-канал «HedgehogTB» («ЕжикТВ»). На него существовали подписаны 470 человек (сейчас — 1,18 тыс.). Зрителям они говорили о следующих Романовых.
«Мы надеваем короткометражные историографические хроникальные триллеры и триллеры по предыстории России и Санкт-Петербурга. Наш девиз: «Скажи „Нет!“ нудным документалкам». Все наши триллеры веселые и интересные», — говорится в описании к Youtube-каналу.
В то же время Telegram «112» пишет, что после взрыва на мосту, предварительно, трое человек пропали без вести и трое насчитываются погибшими. На месте продолжают работать водолазы. Извлечены тела юноши и женщины, их индивидуальности устанавливаются.
«Известно, что кроме таксиста фуры погибли шофёры и пассажироварищи двух машин — Cadillac и Mitsubishi», — уведомляет «112».