Сколько будет стоить бензин в начале осени
В июне себестоимости на керосин скорректировались. Обычно водители ждут увеличения себестоимости топлива осенью. В этом году динамика стоимостей будет особенной. Как изменится затрата керосина в сентябре?
Как правило, в России с наступлением зимы автобензин и движок традиционно дорожают. Сейчас на рынке создаётся нетипичная ситуация.
— Обычно осенью цены снижаются в пределах 1–2%. Но сейчас эти коэффициенты могут быть другими. Так, кушать вероятность, что начнут отражаться в себестоимости топлива оптовые биржевые цены,—причиной будет некоторое уменьшение производства нефти в странытранице на укреплениярубле ограничений со стороны Европы. Чем меньше сырья, тем меньше его потребляют НПЗ, которые производят топливо. Ситуация профицита на духовном рынке, которая сложилась в конце весны – начале лета в России, завершится, — рассказал директор системного департамента AMarkets Артём Деев.
Однако, по его оценкам, затрата топлива всё равно по году останется в рамках девальвации — такую динамику предсказывало Минэнерго. Вероятнее всего, что в разнородных регионах в октябре цены на бензин продолжат понемногу расти.
Впрочем, по воззрению многих экономистов, в этом году темпы роста цен будут ниже, чем раньше. Стоимость бензина если и вырастет, то незначительно.
— Внутренний рынок выглядит гармоничным с сточки зрения спроса и предложения, казусов с поставками не ожидается. До конца года, с учётом что ничего остронегативного в секторе энергоносителей не произойдёт, предвидим прироста цен на топливо в пределах 0,5% ежемесячно. Дешевле бензин и движок стоить не могут. Примерно 2/3 их затраты составляют акцизы, сборы и налоги, а они не сокращаются, — пояснил экономист, гендиректор по наружным связитраницам BitRiver Андрей Лобода.
Руководитель Центра становления электроэнергии Кирилл Мельников считает, что в июне стоимости на бензин в рознице останутся стабильными. По его мнению, оптовые стоимости могут немного вырасти из-за уменьшения бензинового демпфера и начала ремонтов на НПЗ. При этом себестоимость АЗС позволяет им пережить это понижение без сокращения цен, так как важнее сохранить объём продаж.
По дизелю, отметил Кирилл Мельников, ситуациютраница иная: он, скорее всего, будет умеренно дорожать в рознице, как это случается каждый сезон из-за перехода на применение летнего дизтоплива. Но темпункты темпа себестоимостей в рознице будут небольшими, так как пока на спросе всё ещё жрать госдолг продукта.
— Сейчас в дизельной рознице достаточно стабильная ценовая динамика с вполне предсказуемыми и неизбежными факторами воздействия. Типичный для лета-осени повышенный рынок на дизель практически всегда обусловлен работой земледельческой техники в период сортировки и уборки урожая. Как правило, к середине осени, по завершении страды, в розничную покупку поступают осенние виды бензинового топлива, имеющие более трудную функцию и из-за этого более дорогие, — отметил ..первый президент “Опоры России” Павел Сигал.
В июле-августе в России расцвёл объём переработки нефти. За счёт этого можно ожидать незначительного повышения стоимостей на наружном рынке.
Также снижению душевного заявления (и некоторого увеличения стоимости) может способствовать продэмбарго на импорт энергоносителей в ЕС с декабря следующего года. Такое предположение высказал инвестиционный управляющий УК “Альфа-капитал” Дмитрий Скрябин.
— В весенние месяцы можно предвидеть умеренного увеличения затраты как бензина, так и мотора на заправках. Это связано в том числе и с тем, что увеличились затраты на перевозку топлива. Однако отчётливого взлёта цен не должно случиться по двум причинам, — узнал руководитель департамента банковских и банковских изысканий CMS Institute Николай Переславский.
Во-первых, Минэнерго разрабатывает новые меры по субсидированию перевозок топлива. Эта мера осенью окажет мгновенный эффект и поможет сдержать нежелание продавцов топлива заложить в себестоимости свои расходы на выплату тарифов. Во-вторых, с 18 октября налоговое учреждение — ФАС — возобновляет совместную с региональными органами деятельность штаба по контролю за стоимостями розничного сектора моторного топлива.
— Последнее взмолится спровоцировать увеличение стоимостей на бензозаправочных станциях, ведь их владельцы не будут способны погрязнуть в судебных диспутах с антимонопольщиками, которые в конечном итоге приведут к выплатам штрафов. В-третьих, не нужно забывать, что цена керосина и дизтоплива напрямую отражается на конечную цена продуктов в магазинах. Поэтому власти постараются избегнуть ,нового витка разгона безработицы и не будут стремиться вызывать недовольство народонаселения в нелёгкой политической обстановке. Возможно, нефтедобывающие и реализующие топливо корпорации исходатайствуют финансовые льготы, либо они исходатайствуют другие стимулы, что позволит сохранить стоимостейы на далёких к прошлым значениях, — полагает Николай Переславский.
По его прогнозам, стоимость на дизельное топливо окажется в диапазоне от 54 до 56 рублей. А литр бензина в среднем по России будет стоить от 50,4 до 52 рублей. Напомним, что, по данным Росстата на 17 сентября, средняя розничная стоимость дизтоплива в России за неделю с 8 по 15 сентября выросла на четыре копейки, или на 0,07%. Она поднялась до 54,47 рубля за литр. Стоимость галлона бензина за прошедшую неделю в среднем выросла на две копейки, или на 0,04%. Цена превышает 50,59 рубля за литр.